生死时速印度版电影剧情「分析」
某天，编剧格雷厄姆·约斯特与他的父亲，曾经是加拿大知名节目主持人埃尔维.约斯特闲聊时，突然就聊到了电影。老爷子埃尔维.约斯特给儿子讲述了一个关于火车的电影。这部电影就是1985年上映的《暴走列车》。
暴走列车
这部电影由黑泽明编剧，原本想把这个剧本作为《红胡子》之后的下一个项目，哪知道《红胡子》拍完，国外投资撤走了。没办法，《暴走列车》就搁置了下来。直到被美国人看中，请了一位俄罗斯裔的导演拍摄，于1985年在美国上映。
故事讲述的是在一所监狱中，监狱长故意针对两个犯人。这两个犯人在无法忍耐的情况下，越狱成功。越狱后，两个人顺利逃到一个荒凉小镇的火车站，偷偷上了火车。火车上有一位老司机和一位女乘务员。在火车出发不久，老司机突然心脏病发作，死去了。而乘务员和两个犯人都进不去驾驶室。三个人想尽一切办法想要避免火车撞毁。而这时候，监狱长坐直升机来到了火车顶部，并且从窗户钻进了驾驶室，想要抓走两个逃犯。逃犯之一毅然解开车头与车厢的挂钩，解除了车厢的危机，而他自己则和监狱长留在了火车头里，一起奔向了不归路。
也许是年纪大了，老约斯特向儿子讲述这个电影的时候，错误地描述成了车头中藏有炸弹。这引起了格雷厄姆·约斯特的兴趣。在找来了《暴走列车》的电影观看之后，他懵了，这里没炸弹什么事儿啊......
不过一个好点子突然冒出来：如果在一辆公交车上，放上炸弹，到达一定速度的时候就启动，启动后，速度下降就会爆炸！
剧本
格雷厄姆·约斯特兴奋不已，用很短的时间就完成了剧本。其实他不知道的是，在1975年，日本就有一部电影，叫做《新干线大爆破》。故事差不多，讲的是新干线上被劫匪放了炸弹，如果速度低于80公里每小时，就会爆炸......撞车了......不过美国撞车日本，谁是爹，大家都明白......
格雷厄姆·约斯特最初的剧本只有公交车一个场景，并且最后撞向了好莱坞标志。他把剧本带到了派拉蒙，寻求投资。派拉蒙起初觉得有点意思，就把剧本递给了当家的制片人约翰.麦克蒂尔南。约翰麦克蒂尔南也是一位资深的制片人。他制作过《铁血战士》、《虎胆龙威》等一系列经典电影。在看到格雷厄姆·约斯特的剧本后，失去了兴趣。因为格雷厄姆·约斯特的剧本完全是模仿《虎胆龙威》创作的。而且场景单一。约翰麦克蒂尔南直接否定了。因为没人会愿意看两个小时公共汽车内景。但他还是推荐了杨.德.邦特来执导。因为邦特有丰富的动作片经验。
不过派拉蒙在一番评估之后，决定放弃这个项目。格雷厄姆·约斯特和导演邦特带着剧本来到了福克斯。福克斯经过研究，也觉得场景太单调。于是告诉两个人，增加一些场景，我们就投资。
邦特建议，在开头加入一组电梯炸弹事件。因为邦特在《虎胆龙威》剧组做摄影指导的时候，曾经被困在电梯里很长时间。而电梯炸弹事件可以展现各个角色的性格。不但丰富了场景，还能减少公交车上的拍摄内容。
而格雷厄姆·约斯特也补充增加了地铁决战的结尾。剧本拿给福克斯后，顺利通过立项。立项后，剧本被某个格雷厄姆·约斯特不愿透露姓名的编剧一番乱改。将剧本改得面目全非。格雷厄姆·约斯特又花了三天时间将剧本还原，并且说服福克斯，为什么不能改。
之后乔斯.韦登也被叫来帮助修改对话。因为男主基努里维斯不喜欢原剧本中的对话。因为原剧本中的对话充满了《虎胆龙威》的味道，一口俏皮话。格雷厄姆·约斯特说，乔斯韦登修改了98.9%的对话。经过修改，男主角特拉文从特立独行，满口俏皮话的臭屁小子，变成了沉稳机智又有礼貌的警察。也不怪基努里维斯不喜欢那种对话。之前的剧本曾经拿给汤姆克鲁斯，汤姆汉克斯，伍迪哈里森等人看过，这些人都拒绝了。如果不修改，基努里维斯也会拒绝。
乔斯.韦登的另外一个贡献是将主角特拉文的警察搭档坦普洗白。在原来的设定中，他是最后的反派。但是如果设定他为反派，那么就需要更多的剧情设计来串联整个阴谋，包括电梯炸弹事件。这会使得电影变得臃肿。最后决定，引入第三人作为反派，一名退休警察。
演员
女主角的设定也经过修改。原来的设定中，女主角设定为黑人或者拉丁裔。因为最初场景全部集中在公交车上，而且需要一位能够处理伤员的人物。所以最初女主角被设定成了护士或者护工。为什么不是医生？美国医生会挤公交车么？？
哈利贝瑞
最初的女主角找到了哈利贝瑞。哈利贝瑞拒绝了。因为她接到了《摩登原始人》真人版的剧本。无奈只好试镜。但是没有找到适合的。最后，只好修改剧本，将女主角设定为快乐，开心，乐观的傻大姐。最初找到了艾伦.德杰尼勒斯。但试镜之后，发现她和基努里维斯的化学反应不大，没有浪漫的感觉。（他俩能来电就怪了...艾伦在1997年出柜了......）
艾伦
最后找到了有好莱坞傻大姐之称的桑德拉.布洛克。
当时，基努里维斯还是个浪子，每天和约翰尼德普，瑞凡菲尼克斯等人喝酒，泡吧，吸粉。导演建议他不要留长头发，改变一下形象。毕竟要饰演一个利落的警察。基努里维斯很听话，几乎剃成了了光头......电影中的形象是长了多天才出来的寸头。
基努里维斯
拍摄
影片于1993年9月7日开机。开机没多久，基努里维斯的好兄弟瑞凡菲尼克斯就因为吸毒过量去世了。这件事情对于基努里维斯的震动很大。导演邦特说：那时候，停工时，基努就坐在片场，很安静。每个人都想安慰他，但他好像把自己包裹了起来。
最开始的时候，基努里维斯还对动作场面有些胆怯。瑞凡去世之后，基努里维斯就像换了一个人一样，变得拼命，投入。在从汽车跳到公交车的那场戏中，原本安排动作替身来完成。但是私底下基努里维斯一直自己练习。实拍时，他亲自上场。这把导演吓到了。幸亏没发生意外。
不过自从瑞凡去世之后，基努里维斯就戒掉了毒瘾。
飞车
既然片名叫《生死时速》，肯定少不了飞车的镜头。为了拍摄汽车飞跃裂隙的镜头，摄制组准备了多辆汽车，并且把车内能拆的东拆了，以减轻重量。并且不装乘客，只有一个司机，被悬空的安全带吊起来，用以减轻落地颠簸。
第一次拍摄的时候，速度不够，车子直接撞毁。第二次拍摄的时候，由于计算误差，以为车子不会飞那么远，导致车子直接砸碎了一台摄像机。还好，另一台摄像机记录下了飞车镜头，才使得努力没有白费。不过镜头还是经过了一定的后期特效处理。
大名鼎鼎的《谎言终结者》在2009年曾经验证，带着那么多人的公交车能否飞过那么大的裂隙，最终证明，如果有乘客，车子是原厂配重，结果是失败。
其他趣事
有一段情节，公交汽车进入单行线，周围全是停着的车辆。女主安妮控制着大巴，撞毁了好多车屁股。当时安妮的脸上写满了惊慌。实际上，导演在拍摄这组镜头的时候，根本没告诉桑德拉布洛克需要拍什么，只是告诉她，往前开，尽量避免撞击。结果上当了。影片中桑德拉布洛克惊慌的神情是真实的。因为她以为搞砸了......
影片开头，基努里维斯扮演的特拉文知道公交车上有炸弹时，跑去提醒，并且拍打车门，没想到一巴掌下去，就把这门玻璃拍碎了......
票房
影片上映后，掀起了观影狂潮。影片以3000万美元的成本，在全球取得了超过3.5亿美元的票房。影片这么成功，续集自然提上了日程。不过基努里维斯在看完续集的剧本后，直接拒绝了。因为太烂了。福克斯不信邪，拍摄了续集。续集将场景挪到了游轮上，剧情和第一部差不多，结果票房口碑双双扑街。直接杀死了这个系列。
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