途安mpv7座，途安欧洲销量第一mpv

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对于在乎家庭的欧洲人来说，大概没有什么比全家一起出去玩更幸福的了。但由于欧洲道路狭窄，停车困难，欧洲MPV比美国MPV小，多为5座，基本省略第三排座椅，7座或可选。比如之前我们熟悉的途安，还有那些年站在途安前面的大佬们。

▲第一代途安

前几代人

一个

欧宝赛菲利

▲第一代赛菲力

这是一个大哥哥。这家德国汽车公司在20世纪30年代被通用汽车收购，Safely于1999年首次诞生。第一代Safely虽然长4317mm，宽1742mm，轴距2694mm，但车身高度却达到了1684mm，在当时的同级欧系紧凑型MPV中是最高的。此后，第四代有望在今年推出。

新一代欧宝安全地保留了老款紧凑型MPV的定位，同时对外观、内饰和配置进行了改进。前脸更加现代，进气格栅和大灯相互融合，前保险杠的多层次设计使其更加立体。

中控将配备7英寸液晶显示屏，IntelliLink信息娱乐系统可与苹果CarPlay和Android Auto联动，智能互联得到加强。

当然，最具特色的是Safely的“Flex7”便捷座椅系统。这种座椅系统可以通过水平和垂直滑动来改变车内的座位数量。据说从7座变成2座只需要15秒。

欧宝早在1993年就进入中国，但现在已经停止在中国销售。不过根据欧宝和通用的关系，一直传言通用要推一款定位比别克GL8略低的紧凑型MPV。或许这就是它的原型？

2

雷诺风景

▲第一代风光

这也是一个“老家伙”。雷诺风景(Renault Scenic)是雷诺梅甘娜(Renault Megane)汽车系列中的一款单车厢车型，开创了单车厢汽车的新概念。再往前追溯，早在1984年，雷诺还生产了欧洲第一款MPV车型雷诺Espace(意为too 空)。

第一代雷诺风光于1996年上市，长期占据该市场销量冠军宝座。2003年推出加长版“大风景”，从标准轴距的5座增加到7座。

去年，雷诺公布了新一代风光和大风光的细节。新一代风景的前脸采用了很多雷诺家族的设计元素，有点像科雷嘉。正面和背面没有太大区别。重点是对D柱的重新设计，后门尺寸明显加大，使得侧面线条更加修长。景区车体长宽高分别为4406/1865/1653mm，轴距为2734mm。大风景的长宽高分别为4634/1865/1660mm，轴距为2804mm。与新风光相比，车身长度增加了240 mm。

同龄的人

一个

雪铁龙C4毕加索

▲现金C4毕加索

第一代C4毕加索诞生于2000年，比途安早了三年。当时其独特的“蛋蛋形”车身很受欧洲人欢迎，超大的前玻璃穿透到车顶，两者都是风头正劲。毕加索的名字令人印象深刻，有五个独立的座位，相当有趣。

第二代模型被称为C4毕加索，有七个新版本。五座版尺寸为4428/1826/1629mm，轴距为2785mm；七座版为4597/1826/1652mm，轴距为2840 mm。

现在第三代车型已经宣布引入国内市场，去年雪铁龙也发布了全新C4毕加索和全新大C4毕加索的官图。

▲新C4毕加索

新款C4毕加索前格栅尺寸放大，底部保险杠采用贯穿式设计，两侧雾灯采用C型镀铬饰条装饰。尾部变化不大，尾灯组参考了最新的3D效果LED光源，看起来更加精致。

2

福特C-MAX

▲第一代C-MAX

之所以加上这款车，是因为它和途安都是2003年诞生的紧凑型MPV。

C-MAX的全称是“Focus C-MAX”，这就注定了它和福克斯有关系，也就是诞生在福克斯平台上。这辆车的亮点是“高”！坐姿高，车厢净高大的优点是乘坐体验更广，进出车厢更方便。

现款车身尺寸为4380/1828/1626mm，轴距为2648 mm，还有一款超大尺寸的Grand C-MAX，轴距比标准版长了140 mm。

▲大C - MAX

在去年的北京车展上，福特带来了C-MAX Energi，这是一款插电式混合动力版本，搭载由2.0L四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合输出功率188马力(138kW)，续航里程885公里，纯电动模式下最高时速137km/h。未来将在中国市场销售。

▲C - MAX Energi

仔细观察，途安也很神奇，资历比同龄的其他人都深。估计车标占了很大一部分。毕竟中国人认公。