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股票交易是谁发明的?产生的过程是怎样的?

2021-12-28 07:12 作者:牛熊交易室 围观:

对于股票的演变过程,这个就要从历史上去看待了,牛熊交易室就带大家去看看这个股票的来源历史:

作为至今具有400年的历史的股票,因为着股份公司的出现而显现在大众的勉强。这和银行融资是不一样的。随着企业经营规模扩大与资本需求的往往是矛盾而不足的,所以我们就要求用另外一种方式来让公司融资。

这是经济运行的需要所在。以股份公司形态的类型就出现了,这个企业组织的股东是有股东共同出资经营的。股份公司的变化和发展股票形态的融资活动产生生成;而股票融资的发展产生了股票交易的需求形态。

股票的交易需求促成了股票市场的形成和发展。最早就是华尔街的梧桐树下。而股票市场的发展最 终又促进了股票融资活动和股份公司的完善和发展,这是一个环环相扣的过程。资本主义国家最早出现了股票的身影。

对于中国的股票市场而言,是在1916年,孙中山先生率先建议并组织的,也就是上海证交易所有限公司,受到农商部的核准,随后在总商会开立创始会和理事会。蒋介石还曾经在上海炒股票呢。哈哈在运作模式方便,借鉴引用日本的方式,同时还特意聘请了日本顾问。

在1920年7月1日,上海证券交易所开业,采用股份公司形式,交易标的分为有价证券、棉花等7类。近代中国最早的股票形态就这样诞生了。但在1949年被陈毅市长查抄了,这一停就是40年。

中国的股票市场发展尚不完善,需要有更多制度的创新和监管上的力度,而新一届的领导人也在不断的努力着。

其他股民观点其他股民观点

这得重温一下股票的历史了,股票产生于大航海时代(具体可见我的文章股票历史)。这里简单介绍一下:

大家都知道世界的发展与沟通源于大航海时代,在大航海时代之前,有丝绸之路,但是要想一想,陆路交通成本太高,只能运输一些价值比较高且易于携带的产品,如丝绸,尽管如此,在经过不同国家的时候仍然面临着巨大的风险,如山贼,关卡收费等。

直到哥伦布发现了美洲,麦哲伦环球世界,新的航道开发出来,人们开始通过海路来运输产品,大大的降低了运输成本,提升了国家之间的交流,促进了分工。其中,欧洲是最早的受益者,其次是美洲。但航运也有其自身的风险。由于中世纪的航海技术、造船技术还相对落后。所以出海还是有很大风险的,一旦一不小心在海上出事,就会整船货物损失掉(而不像陆地,货物不会凭空消失,只是被抢走)。而很多欧洲人急切的希望从航运中分得一杯羹,跃跃欲试,但是这种航运的风险也很大,一旦出事,后果很严重。所以就有人想出来一个办法,几个人合伙出资赞助一趟航行,每个人持有的份额以股票的形式登记,生意赚钱后按照股份来分红,即使损失,也只是部分,从而可以降低风险。所以股票的产生是源于大航海时代,它的最开始的作用并不是现代意义上的融资,而是保险。

随着社会的发展,越来越多的人开始使用这种方法来进行贸易。但是一趟航行往往需要几年的时间,如果在此期间需要资金,那么应该怎么办呢?所以股票的交易就显得有需求了。当然一开始的时候只是个人之间的交替,凭借的是信任。但是随着交易需求的不断增加,一个公开、公正的交易场所已经十分必须,所以最早的股票交易所,荷兰阿姆斯特丹交易所于17世纪应运而生。

当然,从此之后,随着全球化贸易的进行,股票的融资功能逐渐体现,并占据了主导的地位。

其他股民观点

股票交易的始祖是荷兰,第一个股份制企业是臭名昭著的东印度公司。荷兰也是现代金融的发源地,据称海洋霸权也就是从荷兰开始的。东印度公司为了敛财,想出了从国民手中发行股票的想法,同时承诺若干年以后给出一定的高额分红,于是东印度公司就这样壮大了资本,承诺期到期前,东印度公司为了不将分红全部给到原先购买的股东,又出了一部分高价进行收购,这样更多的人参与进来推高股价,于是交易就这样产生了,东印度公司凭借其海洋大国的优势,在获得较大的资本后扩张了全球贸易,并在全世界进行了非常性掠夺。

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